据韩联社6月1日报谈，韩国入口车协会今日流露的数据闪现，4月在韩新注册登记的入口车中，中国产汽车名递次三，史上初度赶超日本产汽车。

数据闪现，4月韩国入口新车注册量中，欧洲产汽车以1.68万辆名递次一，后来挨次为好意思国产（1.36万辆）、中国产（2023辆）和日本产（1974辆）等。韩联社称，这是中国产汽车在韩国入口车商场初度跳跃日本产汽车。

报谈挑升提到，米兰app2026世界杯中国官网中国汽车这次仅凭比亚迪单一品牌，便跳跃了雷克萨斯、丰田和本田三大日系品牌的系数销量。韩媒多量将这次名次视为韩国入口车商场姿首转机的紧要信号。《韩国经济》对此报谈称，中国汽车品牌正在韩国商场快速普及存在感。

5月8日，韩国糜费者在位于首尔永东大路的中国电动汽车品牌新展厅内参不雅。

关于中国汽车在韩国商场初度跳跃日本汽车的原因，开云体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载韩国《京乡新闻》分析合计，高油价下韩国糜费者对电动车偏好握续普及，加之中国汽车兼具价钱竞争力与时候上风。韩国汽车业界东谈主士示意，在韩国这一向来准初学槛较高的入口车商场，中国汽车面对的糜费偏见正逐渐谴责。

与此同期，更多中国汽车品牌纷纷加码韩国商场布局。除比亚迪外，吉祥旗下高端电动品牌极氪上月在首尔江南区开设展厅，负责运行韩国商场布局开云体育(中国)官方网站，小鹏汽车于前年6月引诱韩法令东谈主。《韩国经济》1日报谈称，当代汽车集团最近挑升组织研发东谈主员，开展中国电动车的试乘评测。此举场合在于，让负责研发的职工躬行战斗并学习中国电动汽车的实质情况。